100%-ная отсрочка платежа до 30 дней

Скидки на продукцию до 35%, на доставку - до 10%

Минимальная стоимость заказа 15 000 ₽

Экспресс-доставка по России и СНГ

14 лет на рынке металлопроката, поставщик РСМП с 2018 года

Переборочно-палубные подшипники без маховика в г. Бустон

Коммерческое предложение

Фильтры

Сбросить

Только спецпредложения

Коммерческое предложение

Фильтры

Категории

Категории товаров

По умолчанию По умолчанию Цена по возрастанию Цена по убыванию Название от А до Я Название от Я до А Выбрать параметры
Переборочно-палубный подшипник без маховика со втулкой из полиамидной смолы 14 мм 573-03.253 ГОСТ 5.5316-76 ГОСТ:ГОСТ 5.5316-76 Марка:573-03.253 от 0.000000 Сомони/	573-03.253	ГОСТ 5.5316-76
Переборочно-палубный подшипник без маховика со втулкой из полиамидной смолы 21 мм 573-03.254 ГОСТ 5.5316-76 ГОСТ:ГОСТ 5.5316-76 Марка:573-03.254 от 0.000000 Сомони/	573-03.254	ГОСТ 5.5316-76
Переборочно-палубный подшипник без маховика со втулкой из полиамидной смолы 27 мм 573-03.255 ГОСТ 5.5316-76 ГОСТ:ГОСТ 5.5316-76 Марка:573-03.255 от 0.000000 Сомони/	573-03.255	ГОСТ 5.5316-76
Переборочно-палубный подшипник без маховика со втулкой из полиамидной смолы 33 мм 573-03.256 ГОСТ 5.5316-76 ГОСТ:ГОСТ 5.5316-76 Марка:573-03.256 от 0.000000 Сомони/	573-03.256	ГОСТ 5.5316-76
Переборочно-палубный подшипник без маховика со втулкой из полиамидной смолы 40 мм 573-03.257 ГОСТ 5.5316-76 ГОСТ:ГОСТ 5.5316-76 Марка:573-03.257 от 0.000000 Сомони/	573-03.257	ГОСТ 5.5316-76
Переборочно-палубный подшипник без маховика с латунной вставкой 14 мм 573-0326 ГОСТ 5.5316-76 ГОСТ:ГОСТ 5.5316-76 Марка:573-0326 от 0.000000 Сомони/	573-0326	ГОСТ 5.5316-76
Переборочно-палубный подшипник без маховика с латунной вставкой 21 мм 573-0327 ГОСТ 5.5316-76 ГОСТ:ГОСТ 5.5316-76 Марка:573-0327 от 0.000000 Сомони/	573-0327	ГОСТ 5.5316-76
Переборочно-палубный подшипник без маховика с латунной вставкой 27 мм 573-0328 ГОСТ 5.5316-76 ГОСТ:ГОСТ 5.5316-76 Марка:573-0328 от 0.000000 Сомони/	573-0328	ГОСТ 5.5316-76
Переборочно-палубный подшипник без маховика с латунной вставкой 33 мм 573-0329 ГОСТ 5.5316-76 ГОСТ:ГОСТ 5.5316-76 Марка:573-0329 от 0.000000 Сомони/	573-0329	ГОСТ 5.5316-76
Переборочно-палубный подшипник без маховика с латунной вставкой 40 мм 573-0330 ГОСТ 5.5316-76 ГОСТ:ГОСТ 5.5316-76 Марка:573-0330 от 0.000000 Сомони/	573-0330	ГОСТ 5.5316-76

* Уважаемые заказчики! Актуальная цена на переборочно-палубные подшипники без маховика формируется согласно следующим условиям: объема поставки, формы оплаты и удаленности от заказчика места отгрузки. Обращаем ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 467 Гражданского кодекса Республики Таджикистан. Цены уточняйте по телефонам наших офисов в г. Бустон.

Описание

Механизм, распложенный на палубе судна, главным предназначением которого является обеспечение различных эксплуатационных нужд плавсредства: якорные и швартовочные механизмы, лебедки (грузовые, буксировочные и другие). Переборочно-палубные подшипники без маховика — судовая конструкция, дополненная элементом (вставкой латунной), разделяющим тела качения, направляющим их в процессе движения и увеличивающим допустимые частоты вращения. Сырье, которое применяется для изготовления конструкции и технология производства прямо влияют на отличные эксплуатационные характеристики подшипника.

Технические характеристики

Устройство возможно эксплуатировать при: высоконагруженных узлах для обеспечения возможности восприятия нагрузок, в том числе ударного характера. Материал, используемый при изготовлении согласно норматива 1652 (EN). Предельно допустимая температурная среда эксплуатации ≤ 250° градусов. Изделия в процесс производства могут проходить: механическую обработку, либо метод штампования. Данное оборудование вида: приводы валиковые управления судовой арматурой ОСТ 5.5316-76 пригодны для дистанционного управления арматурой, включая клапан, клинкетные задвижки, непосредственно располагающиеся в местах труднодоступных. Процесс управление следующий: передача крутящего момента возможна через трубу по номеру привода. Для того, чтобы скомпенсировать ход штока, применение муфты ходовой не обязательно. Данное не сложное, но надежное устройство имеет множество вариантов исполнения, где обойма исполняет главную роль, а также:

Сепаратора - устройства, собственного удержать тела качения
Наружного кольца, габариты которого определяют посадочную нишу
Корпуса, в который запрессована наружная обойма

Конструкции состоящие из 2-ух вкладышей и крышки, отличаются по: углу контакта между кольцами и телами качения; количеству рядов тел качения; наличию сферической дорожки качения на поверхности наружного кольца, формой внутреннего посадочного отверстия. Совокупность вариантов конструктивных видов определяет типологию устройства, а также вид: сдвоенный/гибридный, материалы изготовления по ОСТ 1320-74.

Продажа

Индивидуальные скидки до 30%
Наличный и безналичный расчёт
Отсрочка платежа на 1 месяц для постоянных клиентов
Обработка заявок от 1 рабочего дня

Доставка

Собственный автопарк
Грузоподъёмность машин 1,5–30 тонн
Доставка в Бустоне от 3 дней

Гарантии

Работаем с 2007 года
Поставляем металл по стандартам ГОСТ, ASTM, EN, DIN, ОСТ, ТУ
Не состоим в списках недобросовестных поставщиков
Работаем строго по договору и спецификации
Добросовестно платим налоги, что можно проверить на официальных сайтах республики Узбекистан